Penrite DPF Cleaner 375ml

Dodatek do oleju napędowego z płynnym bimetalicznym katalizatorem platynowo-cerowym opracowanym aby czyścić zapchane filtry cząstek stałych DPF oraz usprawnić pracę i zmniejszyć koszty konserwacji DPF oraz układu kontroli emisji spalin w silnikach diesla. Jest on rozpuszczalny i stabilny w olejach napędowych tradycyjnych i bio. Czyści i pomaga przy regeneracji filtrów cząstek stałych DPF w silnikach diesla, zmniejsza ilość cząstek stałych w silniku, czyści wtryski, poprawia spalanie oleju napędowego zwiększając oszczędność paliwa, wydajność silnika oraz wydłużając żywotność katalizatora.

• Usuwa osad z wtrysków zapewniając równomierny strumień, dzięki czemu przepływ paliwa jest zoptymalizowany a spalanie w komorze spalanie jednolite, co zapobiega utracie mocy. Powierzchnia komory spalania jest pokryta aktywnymi metalami, co powoduje, że front płomienia jest jednakowy w trakcie całego cyklu spalania. To pozwala na szybsze spalanie w niższej temperaturze i poprawia również wydajność silnika.
• Zmniejsza ilość cząstek stałych do 20% w przypadku ULDS (olej napędowy z bardzo małą zawartością siarki) oraz do 30% w przypadku B20/ULDS (olej napędowy bio/ z bardzo małą zawartością siarki), co zmniejsza ilość sadzy (która w trakcie spalania gromadzi się jako popiół) w filtrze DPF. To zapoczątkowuje bierną regenerację (utlenianie sadzy) w niższej temperaturze i całkowitą regenerację zastępującą potrzebę wyjęcia i czyszczenia filtra DPF lub jego wymiany z uwagi na dużą ilość sadzy.
• Poprawia spalanie paliwa, co oznacza, że mniej sadzy gromadzi się na turbosprężarce i innych częściach wydechowych. Każda cząstka sadzy emitowana z silnika wchodzi do układy wydechowego otoczona opatentowaną bimetaliczną substancją zawierającą dwa aktywne metale. Te aktywne metale współdziałając ze sobą utleniają cząsteczki sadzy i regenerują i konserwują powłokę katalizatora na filtrze DPF przy regularnym stosowaniu.
• Zmniejsza temperaturę utleniania sadzy jak pokazano na wykresie po prawej stronie, co pozwala na regenerację w niższej temperaturze, zapobiegając regeneracji niekontrolowanej, która może uszkodzić integralność substratu i skrócić żywotność filtra DPF.
• Zwiększa oszczędność paliwa do 8% (lub więcej, w zależności od silnika i zastosowania).
• Przeznaczony do pojazdów i maszyn z silnikiem diesla wyposażonych w filtr cząstek stałych i/lub używających olej do silników diesla Penrite Enviro + lub Penrite Diesel HD. DPF Cleaner może być używany nie tylko do filtrów DPF, ale do pojazdów i maszyn nie wyposażonych w filtr DPF zaleca się używanie Penrite Diesel Injection Cleaner.

Zalety:

• Czyści zapchany filtr DPF
• Zmniejsza temperaturę regeneracji DPF
• Zwiększa oszczędność paliwa i zmniejsza emisję CO2
• Widocznie zmniejsza dym i poprawia przezroczystość
• Zwiększa odprowadzanie wody, smarowanie i stabilność
• Czyści wtryski paliwa i zwiększa wydajność spalania
• Bezpieczny do stosowania w systemach SCR/DPF
• Innowacyjne rozwiązanie poparte 200 światowymi patentami
• Zmniejsza koszty konserwacji i pracy
• Mniejsze gromadzenie się sadzy w oleju skutkuje mniejszymi kosztami konserwacji i dłuższymi okresami między wymianą oleju.
• Wydłuża żywotność katalizatora.

Sposób użycia:

• Dodać przed tankowaniem
• Dodać 375ml do 30 l oleju napędowego jako pomoc przy regeneracji zapchania filtra 1-go stopnia (lampka ostrzegawcza zielona). Aby zapobiec zapchaniu filtra i w celu jego konserwacji należy dodać 375 l na 60l oleju napędowego.
• Przejechać 100km na obrotach powyżej 2500 obr/min
• Zalecany co 5 tys. km i podczas przeglądu serwisowego. Może być też dodawany przy każdym tankowaniu, aby zapewnić największe korzyści.