Ravenol EFS 0W20 4L

RAVENOL EFS EcoFull Synth. SAE 0W-20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy na bazie PAO (polialfaolefiny) ze specjalną technologią USVO® i sprawdzoną technologią CleanSynto® do silników samochodowych (benzynowych i diesla) z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem lub bez.

Dzięki technologii USVO® osiągamy wyjątkowo wysoką stabilność lepkości. Unikamy wad polimerowych środków poprawiających lepkość, wykorzystując ich zalety. W rezultacie poprawiamy ochronę silnika, jego osiągi, optymalizujemy czystość silnika i wydłużamy okresy między wymianami oleju. Technologia USVO® sprawia, że ​​produkt nie wykazuje strat na ścinanie przez cały okres wymiany, a jednocześnie jest wyjątkowo odporny na utlenianie. Ta unikalna technologia pomaga szybciej dostarczać olej do smarowanych części silnika, minimalizując w ten sposób tarcie przy jednoczesnym utrzymaniu czystości i wydajności silnika.

RAVENOL EFS EcoFull Synth. Dzięki nowej formule SAE 0W-20 osiąga bezpieczną warstwę smarną nawet w bardzo wysokich temperaturach roboczych oraz chroni przed korozją i utratą oleju w wyniku parowania (utleniania) lub koksowania. Doskonałe zachowanie przy rozruchu na zimno zapewnia optymalną niezawodność smarowania w fazie zimnej pracy.

RAVENOL EFS EcoFull Synth. SAE 0W-20 zapewnia zapobieganie przedwczesnemu zapłonowi paliwa LSPI (Low Speed ​​Pre Ignition), dzięki czemu unika się uszkodzenia silnika.

Dzięki znacznej oszczędności paliwa RAVENOL EFS EcoFullSynth. SAE 0W-20 poprzez redukcję emisji CO2 w celu ochrony środowiska.

RAVENOL EFS EcoFull Synth. SAE 0W-20 minimalizuje tarcie, zużycie i zużycie paliwa oraz ma doskonałe właściwości zimnego rozruchu.

Wydłużone okresy wymiany oleju zgodnie z instrukcjami producenta.

RAVENOL EFS EcoFull Synth. SAE 0W-20 to uniwersalny, oszczędny paliwowo olej silnikowy, topowy produkt do nowoczesnych samochodowych silników benzynowych i wysokoprężnych.

nieruchomości

• Gwarantuje najszybsze możliwe nasmarowanie silnika.
• Ma wysoki efekt zużycia paliwa (FE) dzięki zastosowanym olejom bazowym i dodatkom. Niska tendencja do parowania, dzięki czemu niskie zużycie oleju.
• Zapewnia ochronę przed zamulaniem, koksowaniem, lakierowaniem i korozją nawet w niesprzyjających warunkach eksploatacji. Brak osadów olejowych w komorach spalania, w strefie pierścieni tłokowych i na zaworach.
• Działanie podnośników hydraulicznych jest gwarantowane we wszystkich temperaturach.
• Stabilny olej silnikowy, brak utleniania NOx.
• Dobra absorpcja i dyspersja cząstek sadzy.
• Neutralny wobec materiałów uszczelniających.