Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Millers Oils

Millers CRX 75W NT+ 1L 8311

Przejdź do sekcji Opinie

Syntetyczny olej przekładniowy

Przejdź do pełnego opisu

Zaloguj się, aby wyświetlić cenę produktu

Dostępność:
tymczasowo niedostępny

Opis

MOTORSPORT CRX 75w NT+
Wyczynowy olej przekładniowy fully synthetic NANODRIVE ester

Zastosowanie:
Stworzony z myślą o wyczynowych skrzyniach biegów. Pasuje do skrzyń manualnych, zsynchronizowanuch,
niezsynchronizowanych, sekwencyjnych, transaxle, które wymagają oleju API GL4.

Przeznaczenie:
Przeznaczony do nowoczesnych układów przeniesienia napędu, gdzie wymagany jest olej w pełni syntetyczny,
zwłaszcza do skrzyń w mocnych samochodach wyścigowych oraz track day. Hewland, Xtrac, Glebe, ZF, Tran
X, Elite, Samsonas.


Czym jest NANODRIVE:
NANODRIVE to wielokrotnie nagradzana marka Millers Oils, która wykorzystuje technologię cząstek nano ,
wykorzystywana w najbardziej obciążonych aplikacjach, gdzie komponenty pracują na granicy swojej
wytrzymałości.

Jak to działa:
W olejach przekładniowych, technologia NANODRIVE wykorzystuje zaawansowane cząstki nano, oraz formułę
potrójnych estrów, w celu znacznej redukcji tarcia , ochrony przed zużyciem, oraz maksymalnej mocy,.

Cechy i korzyści:
• w pełni syntetyczny olej, który chroni zębatki zarówno w niskiej temperaturze przy rozruchu, jak i w
wysokiej temperaturze pracy
• formuła potrójnych estrów działa synergistycznie w celu optymalnej wytrzymałości filmu olejowego
oraz ochrony przed zużyciem zapewniającej długą żywotność komponentów
• wykorzystuje technologię NANODRIVE drugiej generacji, co maksymalizuje moc i moment obrotowy
• wyjątkowe właściwości w niskiej temperaturze dla łatwiejszych zmian biegów
• szybkie rozprowadzanie się oleju podczas rozruchu chroni komponenty
• formuła zapewniająca niskie tarcie oraz opór pomaga zredukować temperaturę pracy

Parametry:
API GL4
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,852
Lepkość kinematyczna przy 100 C:…6,6 cSt
Temperatura zapłonu:...>220 C

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz