Motul High-Torque DCTF 1L

Wysoko wydajny 100% Syntetyczny – Estrowy olej zaprojektowany do rajdów, aut modyfikowanych (tuning) i wysokiej mocy
aut z dwusprzęgłowymi skrzyniami biegów.
Nadaje się do skrzyń takich producentów jak:
ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC or RICARDO i używanych przez zespoły rajdowe lub producentów.
AUDI (S-tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TCSST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK),…
Nie nadaje się do skrzyń bezstopniowych CVT

Specyfikacje:
Audi (VAG) S-tronic, G 052 182 , TL 52 182, G 052 529, TL 52 529,
G 055 529
BMW DCTF-1, DCTF-1+
Bugatti VW G 052 182, Pentosin FFL-2
Ferrari TF DCT-F3
Jaguar Pentosin FFL-3
McLaren Pentosin FFL-4
Mercedes Benz MB 236.25
Mitsubishi Diamond Queen SSTF-1
Nismo Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special, GT-R R35
Nissan Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special, GT-R R35
Porsche Pentosin FFL-3, G 052 529
Renault DC4, BOT 450
VW (VAG) DSG, G 052 182 , TL 52 182, G 052 529, TL 52 529,
G 055 529
Mieszalny z:
Castrol BOT 450
Pentosin FFL-2, FFL-3, FFL-4
Shell TF DCT-F3