Amsoil DCT fluid 1QT

Przekładnie dwusprzęgłowe (DCT) to automatyczne skrzynie biegów oparte na architekturze ręcznych skrzyń biegów. Złożony system składa się zasadniczo z dwóch manualnych skrzyń biegów w tej samej obudowie. Gdy jedno sprzęgło jest włączone, drugie przygotowuje następny odpowiedni bieg, minimalizując przerwy w zasilaniu i poprawiając osiągi i wydajność. Do utrzymania wysokiej wydajności tych zaawansowanych przekładni potrzebny jest specjalnie opracowany płyn. W 100% syntetyczny płyn AMSOIL DCT jest przeznaczony do ochrony zaawansowanych technologicznie przekładni dwusprzęgłowych w najbardziej intensywnych, wysokich temperaturach pracy. Zapewnia szybką i płynną zmianę biegów, jakiej oczekują kierowcy.

Doskonała wytrzymałość na tarcie
Przekładnie z podwójnym sprzęgłem mogą płynnie zmieniać biegi w ułamku sekundy, ale mogą cierpieć z powodu drżenia lub szarpania przy niskich prędkościach. W 100% syntetyczny płyn AMSOIL DCT został opracowany, aby zapobiegać drżeniom w wyrafinowanych przekładniach dwusprzęgłowych. Jego właściwości cierne zapewniają doskonałą ochronę i konsekwentnie zapewniają szybkie, płynne zmiany biegów. Wyjątkowa trwałość syntetycznego płynu DCT Fluid zapewnia stabilność w ruchu miejskim. Promuje stabilne załączenie synchronizatora, wydłużając żywotność przekładni.

Znakomita ochrona przed zużyciem
AMSOIL Synthetic DCT Fluid jest odporny na ekstremalne ciepło w dzisiejszych wysokotemperaturowych DCT, zapewniając pełną ochronę przekładni, łożysk i innych ważnych części. Jego wysoka wytrzymałość powłoki i dodatki przeciwzużyciowe / ekstremalne ciśnienie są specjalnie zaprojektowane, aby chronić metalowe powierzchnie DCT.

Odporny na ciepło i utlenianie
Utrzymanie odpowiedniej lepkości w ekstremalnych temperaturach ma kluczowe znaczenie dla ochrony elementów dwusprzęgłowej skrzyni biegów. AMSOIL Synthetic DCT Fluid zapewnia pełną ochronę podczas intensywnych warunków typowych dla wyczynowych sportowych sedanów i supersamochodów.

Doskonała stabilność na ścinanie
Płyn przekładniowy może się ścinać na poziomie molekularnym, gdy przechodzi między zębami kół zębatych. Prowadzi to do zmniejszenia lepkości i zmniejszenia ochrony przed zużyciem. Syntetyczny płyn AMSOIL DCT jest odporny na ścinanie i zapewnia stałą lepkość, nawet w ekstremalnych obciążeniach w zastosowaniach o dużej mocy i wysokim momencie obrotowym.

Znakomita ochrona przed zużyciem
Doskonała wydajność w ekstremalnie wysokich i niskich temperaturach
Zaprojektowany, aby zapobiec dreszczom
APLIKACJE
Stosować w przekładniach dwusprzęgłowych, które wymagają jednej z poniższych specyfikacji:

ŻYWOTNOŚĆ
W 100% syntetyczny płyn AMSOIL DCT należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
    
BMW* 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, DCTF-1, MTF-LT-5 – Chrysler* 68044345 – Citroen/Peugeot* 9734.S2 – Ferrari/Shell* TF DCTF-3 – Fiat* BOT 341 – Ford* WSS-M2C-936-A – Mercedes Benz* 236.21, 236.25 – Mitsubishi* Dia-Queen SSTF-I – Nissan* GT-R* Transmission Oil R35 Special – Pentosin* FFL-2, FFL-3, FFL-4 – Porsche* 999.917.080.00, 043 207 29, 043 207 30, 000 430 20 – Renault* BOT 450 – Volvo* 1161838, 1161839 – VW/Audi* G 052 182, G 052 529, TL 521 82