Amsoil Signature ATF Multi Vehicle 1QT

Skrzynie biegów w pojazdach użytkowych, SUV-ach, ciężarówkach i furgonetkach - szczególnie tych używanych do ciągnięcia lub holowania - są narażone na ciężką eksploatację i zwiększone ciepło. Podwyższone temperatury powodują rozpad cieczy, co prowadzi do niszczącego kontaktu metalu z metalem i tworzenia szlamu i osadów. Problem jest gorszy w nowoczesnych przekładniach z większą liczbą kół zębatych, pakietami sprzęgieł i wąskimi kanałami olejowymi, które wymagają czystego, wysokiej jakości płynu, aby osiągnąć maksymalne osiągi i żywotność.

Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów AMSOIL Signature Series został specjalnie opracowany, aby wytrzymać rygory ciężkiego holowania, podwyższonych temperatur i trudnego terenu. Pozostaje płynny w temperaturach poniżej zera i zapewnia ochronę rezerwową podczas intensywnego użytkowania, a nawet nadużyć.

Sprawdzona w ramach próby terenowej floty taksówek o trudnych warunkach eksploatacyjnych (180 000 mil)
Aby zademonstrować jego skuteczność w trudnych warunkach, w kabinach taksówek Las Vegas zainstalowano syntetyczny ATF serii Signature do wielu pojazdów. Pojazdy rutynowo spotykały się z wymagającą jazdą typu stop and go, obciążoną pasażerami i ładunkiem, podczas gdy środowisko pustynne prezentowało ekstremalnie wysokie temperatury otoczenia, powodując ogromne obciążenie płynu. Po 180 000 mil wybrano transmisję do analizy. Test utleniania aluminiowych zlewek (ABOT) jest znormalizowanym w branży testem stosowanym do określenia odporności na utlenianie płynu przekładniowego, co jest dobrym wskaźnikiem jego żywotności. Testy przeprowadzone przez niezależne, zewnętrzne laboratorium wykazały, że po 180 000 mil w trudnych warunkach eksploatacji syntetyczny ATF Signature Series Multi-Vehicle jest odporny na utlenianie dłużej niż jest to wymagane dla nowego płynu spełniającego specyfikację Chrysler ATF + 4 (patrz wykres). Elementy wewnętrzne, w tym korpus zaworu i tarcze sprzęgła (na zdjęciu), były praktycznie wolne od szkodliwego szlamu, osadów i zużycia, co potwierdza wysoki poziom ochrony smaru w trudnych zastosowaniach.
Chroni przed rozpadem termicznym
Syntetyczny ATF serii Signature zawiera wysokie stężenia przeciwutleniaczy, dzięki czemu jest naturalnie odporny na ciepło. Zapewnia doskonałą ochronę przed osadami szlamu i lakieru, które zatykają wąskie kanały oleju i przyczyniają się do oszklenia sprzęgła. Po pokonaniu 180 000 mil w ciężkich warunkach, analiza płynu wykazała, że ​​syntetyczny ATF serii Signature do wielu pojazdów zawiera 83 procent oryginalnych inhibitorów utleniania, co potwierdza jego długotrwałą odporność na rozkład termiczny.

Znakomita ochrona przed zużyciem
Zmienne prędkości i obciążenia powodują zwielokrotnienie momentu obrotowego i ekstremalne obciążenie przekładni i łożysk. Stworzony przez AMSOIL syntetyczny ATF serii Signature z wysoką wytrzymałością powłoki i dodatkami premium przeciwzużyciowymi / ekstremalnymi ciśnieniami, które pomagają zapobiegać zużyciu podczas ciężkich prac. W standardowym teście zużycia przekładni FZG, syntetyczny ATF serii Signature do wielu pojazdów, który był używany przez 180 000 mil eksploatacyjnych w trudnych warunkach, uzyskał pozytywny wynik na etapie 12 - najwyższym. Wyniki przekroczyły specyfikacje Ford MERCON V i Chrysler ATF + 4 dla nowego płynu, demonstrując długotrwałą ochronę przed zużyciem.

Płynność w niskich temperaturach
Zimny, gęsty płyn do automatycznej skrzyni biegów wydłuża czas zmiany biegów i zmniejsza zużycie paliwa. Syntetyczny ATF serii Signature nie zawiera wosku i zapewnia niezwykłe właściwości płynięcia na zimno. Pomaga poprawić reakcję na zmianę, efektywność energetyczną i czas nagrzewania.

Trwałość tarcia
Dzisiejsze skrzynie biegów są mniejsze i muszą wytrzymać większą moc i moment obrotowy, zapewniając płynniejszą zmianę biegów, a wszystko to z zaleceniami dotyczącymi dłuższej żywotności płynu. Syntetyczny ATF AMSOIL Signature Series zawiera dodatki modyfikujące tarcie, które zapewniają wyjątkową zdolność utrzymywania sprzęgła (tarcie statyczne), zdolność przenoszenia momentu obrotowego (tarcie dynamiczne) i właściwości przeciwwstrząsowe (ślizgowe sprzęgła przemiennika momentu obrotowego). Analiza ujawnia, że ​​po 180 000 mil w trudnej eksploatacji syntetyczny ATF serii Signature do wielu pojazdów zapewnia niemal identyczne właściwości cierne jak nowy płyn, zapewniając płynną i niezawodną zmianę biegów.

Aplikacje
AMSOIL Signature Series syntetyczny ATF do wielu pojazdów jest zalecany do przekładni, hydrauliki, wspomagania kierownicy i innych zastosowań, które wymagają którejkolwiek z poniższych specyfikacji:
Allison C-4, TES-389; BMW 7045E, 8072B, LA 2634, LT 71141; Chrysler ATF+4*, MOPAR* ASRC, 68089195AA, 68049954AA; Ford MERCON*, MERCON* V, ESP-M2C166-H, FNR5, M2C924-A, XL-12; GM DEXRON* II, DEXRON* III, AutoTrak II; Honda/Acura ATF-Z1; Hyundai/Kia SP-II, SP-III, Red-1; IDEMITSU K17; JASO 1A; JWS 3309,3314, 3317; MAN 339 Type V-1, 339 Type V-2, 339 Type Z-1, 339 Type Z-2, 339 Type Z-3, 339F; Mazda ATF-M III, ATF-MV, F-1; Mercedes Benz 236.1,236.2,236.3,236.5,236.6,236.7,236.9,236.1,236.11,236.81, 236.91; Mitsubishi SP-II, SP-III, ATF-J2; Nissan Matic-D, Matic-J, Matic-K, 402; SAAB 3309; Shell 3403, LA 2634; Subaru ATF, ATF-HP; Suzuki 3314, 3317; Texaco ETL-7045E, ETL-8072B, N402; Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV; Voith 55.6335, 55.6336; Volvo 97340, 97341; VW/Audi G 052 162, G 052 990, G 055 025; ZF TE-ML 03D, 04D, 05L,9, 11A, 11B, 14A, 14B, 14C, 16L, 16M, 17C, 20B, 20C, 21L.