Penrite MC-4ST 15W50 4L

MC-4ST 15W-50 to olej silnikowy klasy premium o doskonałych parametrach, zawierający 100% syntetycznych olejów bazowych PAO i estrów w połączeniu z zaawansowaną technologią dodatków, w tym *FULL ZINC + (powyżej 1800 ppm), zapewniających maksymalną ochronę silnika, skrzyni biegów i sprzęgła przed zużyciem , korozję, utlenianie oleju, osady na tłokach i szlam w każdych warunkach. Przewyższa wymagania API SN/CF i JASO MA.

WYŚCIGI FABRYCZNE
Produkty Penrite są używane przez zespoły Factory Race, aby zapewnić najwyższą wydajność i ochronę. Aby odwiedzić naszych partnerów Factory Racing i ambasadorów marki Penrite

PODANIE
MC-4ST 15W-50 jest przeznaczony do stosowania w większości nowoczesnych czterosuwowych motocykli szosowych i sportowych, motocyklach typu dirt i enduro, ATV/Quad i skuterach czterosuwowych, które wymagają w pełni syntetycznego oleju silnikowego. Równie dobrze nadaje się do stosowania w przekładniach z układami mokrego sprzęgła, w których łączone są oleje silnikowe i przekładniowe. Zapewnia optymalną ochronę przed poślizgiem sprzęgła w tych systemach, jest zgodny z JASO MA i nadaje się do stosowania tam, gdzie określono JASO MA1 i JASO MA2.

MC-4ST 15W-50 może być stosowany tam, gdzie producent zaleca stosowanie olejów półsyntetycznych lub innych typów, w tym tam, gdzie zalecane są oleje klasy SAE 15W-40, SAE 20W-40 i SAE 15W-50, np. w Aprilia, BMW, Honda , Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Suzuki, V Moto, Yamaha i nie tylko.

MC-4ST 15W-50 zawiera 100% olejów bazowych PAO i estrów, które zapewniają doskonałą wytrzymałość filmu olejowego, odporność na wysoką temperaturę i ochronę przed ścinaniem oleju, w połączeniu z formułą BEZ ŚCINANIA, która eliminuje utratę lepkości i utrzymuje ciśnienie oleju w ekstremalnych warunkach pracy silnika, zapewniając najwyższą wydajność ochrona Twojego silnika.

MC-4ST 15W-50 nadaje się również do stosowania w innych silnikach czterosuwowych, takich jak silniki stacjonarne i generatory lub inne pojazdy, które wymagają oleju silnikowego tej klasy i specyfikacji. Nadaje się do stosowania z większością benzyn, paliw wyścigowych i innych paliw konwencjonalnych.

*Full Zinc + = poziom cynku + poziom boru w połączeniu jako całkowity pakiet przeciwzużyciowy