Ravenol ATF T-ULV Fluid 10L

RAVENOL ATF T-ULV Fluid to w pełni syntetyczny płyn ATF (Automatic Transmission Fluid), stworzony na bazie wysokiej jakości polialfaolefiny (PAO) oraz estrów ze specjalnym dodatkiem i inhibitorem, które zapewniają doskonałe działanie automatycznej skrzyni biegów. RAVENOL ATF T-ULV Fluid to płyn ATF do najnowszej generacji automatycznych skrzyń biegów Aisin Warner. Gwarantuje wysoką ochronę przed zużyciem w każdych warunkach pracy. RAVENOL ATF T-ULV Fluid ma kolor czerwony.

Zmniejszenie strat momentu obrotowego w automatycznych skrzyniach biegów (ATF) jest kluczowym czynnikiem w poprawie oszczędności paliwa. Obiecujące jest zmniejszenie lepkości płynu do automatycznej skrzyni biegów (ATF) w celu zminimalizowania strat związanych z masą. Firma RAVENOL opracowała płyn ATF o bardzo niskiej lepkości, zwany „T-ULV”, który ma około 50% niższą lepkość kinematyczną w temperaturze 40 °C w porównaniu z konwencjonalnymi płynami ATF o niskiej lepkości. Jeśli lepkość płynu ATF jest zbyt niska, może to mieć negatywny wpływ na trwałość zmęczeniową elementów, takich jak koła zębate i łożyska, i prawdopodobnie prowadzić do zwiększonego zużycia lub zatarcia. RAVENOL ATF T-ULV Płyn został zaprojektowany w celu rozwiązania tych problemów poprzez zastosowanie dwóch kluczowych technologii. Pierwszy to wysokowydajny PAO (polialfaolefina) o niskim współczynniku trakcji, co przekłada się na niską lepkość w warunkach wysokiego ciśnienia. Zmniejsza to odporność na ścinanie między powierzchniami ślizgowymi w warunkach smarowania elastohydrodynamicznego (EHL), co przyczynia się do poprawy trwałości zmęczeniowej łożysk i innych elementów. Drugi to olej bazowy typu estrowego o wysokiej polaryzacji. Stwierdzono, że ilość użytego estrowego oleju bazowego ma duży wpływ na trwałość. Uważa się, że adsorpcja estrów na powierzchni metalu poprawia smarowność w trudnych warunkach smarowania. Testy trwałości zostały przeprowadzone w szerokim zakresie warunków, z wykorzystaniem elementów przekładni i łożysk oraz rzeczywistych zespołów transmisyjnych i potwierdzono, żeRAVENOL ATF T-ULV Fluid przewyższa ATF o niskiej lepkości pomimo swojej ultra-niskiej lepkości. Ponadto płyn RAVENOL ATF T-ULV zmniejsza straty momentu obrotowego w przekładni o około 12% w porównaniu z innymi płynami ATF o niskiej lepkości.

RAVENOL ATF T-ULV Fluid to płyn ATF o ultra niskiej lepkości do nowoczesnych 8-biegowych automatycznych skrzyń biegów firmy Aisin Warner.

RAVENOL ATF T-ULV Fluid nadaje się do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów BMW, Peugeot/Citroen, VW, Volvo. Zwróć uwagę na oryginalny numer części producenta!

Charakterystyka

• Bardzo dobra smarowność również w niskich temperaturach zimą
• Wysoki, stabilny wskaźnik lepkości
• Bardzo dobra stabilność oksydacyjna
• Doskonała ochrona przed zużyciem, korozją i pienieniem
• Doskonała stała tarcia
• Wysoka stabilność termiczna i oksydacyjna
• Doskonała wydajność chłodzenia